مولد بكرة Lternator K406701
معامل | الرقم الأصلي | رقم المولد | الموديلات المناسبة | |
SKEW | 7 | هيونداي | هيونداي | الحديث H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | كيا سورينتو 2.5 لتر |
OAL | 44.5 | الذي - التي | 37300-4A003 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
الروتاري | حق | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
M | م 16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
37322-4A002 | 37300-4A113 |
باختصار ، إنه نوع من القابض بوظيفة القابض الذاتي باستخدام تغيير السرعة أو تغيير اتجاه الدوران لأجزاء القيادة والأجزاء المدفوعة.بشكل عام ، هو مثل دولاب الموازنة للدراجة.عندما لا يخطو عليها الدراج ، تنزلق الدراجة للأمام ولن تتحرك قدميك أبدًا مع العجلة الخلفية للسيارة.عندما تعلق "دولاب الموازنة" ، ستنزلق قدمك مع العجلة الخلفية وتتحرك لأعلى ولأسفل.يمكن أن تدور في اتجاه واحد فقط ، وسوف تتوقف في الاتجاه الآخر.لذلك ، عندما يتم تطبيق قابض التجاوز الذي تم تطويره وفقًا لتصميم التكنولوجيا والآلية المعروفة على البكرة ، فإنه يكون في الأساس في اتجاه واحد فقط بدون اتجاهين.
تعمل البكرة أحادية الاتجاه OAP على التخلص من الجمود الشامل للمولد من عدم انتظام سرعة الكرنك لمحرك الاحتراق الداخلي.لذلك ، أثناء التشغيل غير المتكافئ للكرنك ، فإن مرحلة التسريع فقط هي التي ستقود عمود المولد.عندما يصل نظام التشغيل الإضافي لمحرك الاحتراق الداخلي إلى حده الوظيفي في ظل الظروف التالية ، سوف يلعب OAP دوره ويوسع ظروف التطبيق القاسية للنظام.
تسمى بكرة المولد أحادية الاتجاه أيضًا بكرة اجتياح المولد ، والتي تسمى في اللغة الإنجليزية اجتياح بكرة المولد