مولد القابض بكرة F-567525
معامل | الرقم الأصلي | رقم المولد | رقم المولد | الموديلات المناسبة | |
SKEW | 7 | تويوتا | كثيف | تويوتا | تويوتا بيك اب |
OD1 | 65 | 27411-0C020 | 102210-2810 | 27060-0C020 | هايلاكس 1 د.ك 2 د |
OD2 | 58 | 27415-30020 | 102211-2310 | 27060-0 ل 010 | فيجوفيوس |
OAL | 42 | 27415-0 ل 010 | 102211-2810 | 27060-0 ل 020 | إينوفا |
IVH | 15 | 27415-0 ل030 | 102211-4720 | 27060-0 ل 021 | لاند كروزر |
الروتاري | حق | 27060-30020 | 102211-5600 | 27060-0 ل 02 | |
M | M14 | 27060-30050 | 102211-5670 | 27060-0 ل040 | |
INA | 104210-8020 | 27060-0 ل 080 | |||
F-567525 | 104210-8021 | 27060-30010 |
من أجل منع الانزلاق في نظام محرك الحزام للمولد ، فإن اختيار بكرة القابض أحادية الاتجاه بوظيفة مناسبة ونوعية جيدة له تأثير كبير على وظيفة توليد الطاقة للمولد وعمر خدمة الحزام ، مما يقلل الاهتزاز وتقليل استهلاك الزيت.ما قوة عزم الدوران التي يجب أن تتحملها البكرة عند مطابقة المولد وما هي مسافة قوة الانزلاق عند التجاوز؟العوامل الأساسية التي يجب مراعاتها هي كما يلي:
1. عزم الدوران / عزم الدوران المقدر للمولد.
2. نطاق سرعة التشغيل والقصور الذاتي للأجزاء المدفوعة ؛
3. تجاوز نطاق سرعة التشغيل ؛
4. أوقات الخدمة ، ومدة الخدمة ، وما إلى ذلك.
تتكون بكرة الحزام أحادية الاتجاه OAP من مقلاة عجلة وقابض أسطواني ومحور حزام (انظر الشكل أدناه).تم تصميم المحيط الخارجي لحوض العجلة ليكون مناسبًا للتوافق مع حزام إسفين متعدد.يوجد صف من بكرات الإبرة على جانبي القابض الأسطواني لدعم الحمل الشعاعي
من أجل تثبيت OAP على امتداد عمود المولد ، يوجد ثقب في وسط محور الحزام بخيط ومفتاح في الطرف الأمامي.يتم استخدامها لضمان إحكام عزم الدوران (بحد أقصى 85ncm).لذلك ، لا يلزم وجود عناصر ربط إضافية